پروپيلر گهٽائڻ وارو گيئر
پروپيلر ريڊڪشن گيئر جهاز ۾ هڪ اهم جزو آهي جيڪو پسٽن انجڻين يا ٽربوپروپ انجڻين سان ليس هوندو آهي. ان جو بنيادي ڪم انجڻ جي تيز گھمڻ واري رفتار کي گھٽ ڪرڻ آھي گھٽ رفتار کي گھٽ ڪرڻ لاءِ جيڪو پروپلر کي موثر طريقي سان هلائڻ لاءِ مناسب آھي. رفتار ۾ اها گهٽتائي پروپيلر کي انجڻ جي طاقت کي وڌيڪ اثرائتو انداز ۾ تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، ايندھن جي ڪارڪردگي کي بهتر بنائڻ ۽ شور کي گهٽائڻ.
پروپيلر ريڊڪشن گيئر ڪيترن ئي گيئرن تي مشتمل آهي، جنهن ۾ انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ سان ڳنڍيل هڪ ڊرائيو گيئر ۽ پروپلر شافٽ سان ڳنڍيل هڪ هلندڙ گيئر شامل آهن. اهي گيئر عام طور تي هيليڪل يا اسپور گيئر آهن ۽ طاقت کي موثر انداز ۾ منتقل ڪرڻ لاءِ آساني سان ميش ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن.
پسٽن تي هلندڙ جهاز ۾، گھٽتائي گيئر جو تناسب عام طور تي 0.5 کان 0.6 جي لڳ ڀڳ هوندو آهي، مطلب ته پروپيلر انجڻ جي اڌ رفتار کان اڌ يا ٿورو وڌيڪ گھمندو آهي. رفتار ۾ اها گهٽتائي پروپيلر کي اجازت ڏئي ٿي ته ان جي بهتر ڪارڪردگي تي ڪم ڪري، گهٽ ۾ گهٽ شور ۽ وائبريشن سان زور پيدا ڪري.
ٽربوپروپ جهاز ۾، گيس ٽربائن انجڻ جي تيز رفتار آئوٽ پٽ کي پروپلر جي گھربل هيٺين گھمڻ واري رفتار سان ملائڻ لاءِ ريڊڪشن گيئر استعمال ڪيو ويندو آهي. ھي گھٽتائي گيئر ٽربوپروپ انجڻ کي تيز رفتار جي وسيع رينج ۾ موثر طريقي سان هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿو، انھن کي مختلف قسم جي جهازن جي قسمن ۽ مشنن لاء مناسب بڻائي ٿو.
مجموعي طور تي، پروپيلر جي گھٽتائي واري گيئر جهاز جي پروپولين سسٽم ۾ هڪ نازڪ جزو آهي، انجڻ کي وڌيڪ موثر ۽ خاموشيء سان هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي جڏهن ته پرواز لاء گهربل زور فراهم ڪري ٿي.
لينڊنگ گيئر
لينڊنگ گيئر جهاز جو هڪ اهم حصو آهي جيڪو ان کي زمين تي اڏامڻ، لينڊ ڪرڻ ۽ ٽيڪسي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ان ۾ ڦيٿن، اسٽرٽس ۽ ٻيون ميکانيزم شامل آهن جيڪي جهاز جي وزن کي سپورٽ ڪن ٿا ۽ زميني آپريشن دوران استحڪام فراهم ڪن ٿا. لينڊنگ گيئر عام طور تي واپس وٺڻ جي قابل هوندو آهي، مطلب ته اهو ڊريگ کي گهٽائڻ لاءِ اڏام دوران جهاز جي fuselage ۾ بلند ڪري سگهجي ٿو.
لينڊنگ گيئر سسٽم ۾ ڪيترائي اهم حصا شامل آهن، هر هڪ مخصوص فنڪشن جي خدمت ڪري ٿو:
مکيه لينڊنگ گيئر: مکيه لينڊنگ گيئر پرن جي هيٺان واقع آهي ۽ جهاز جي وزن جي اڪثريت کي سهارو ڏئي ٿو. اهو هڪ يا وڌيڪ ڦيٿن تي مشتمل هوندو آهي جيڪي سٽون سان جڙيل هوندا آهن جيڪي پرن يا fuselage کان هيٺ طرف وڌندا آهن.
نڪ جي لينڊنگ گيئر: نڪ جي لينڊنگ گيئر جهاز جي نڪ جي هيٺان واقع آهي ۽ جهاز جي سامهون واري حصي کي سهارو ڏئي ٿو جڏهن اهو زمين تي آهي. اهو عام طور تي هڪ واحد ڦيٿي تي مشتمل هوندو آهي جيڪو هڪ اسٽرٽ سان جڙيل هوندو آهي جيڪو جهاز جي fuselage کان هيٺ طرف وڌندو آهي.
جھٽڪو جاذب ڪندڙ: لينڊنگ گيئر سسٽم ۾ اڪثر جھٽڪا جاذب شامل هوندا آهن ته جيئن لينڊنگ ۽ ٽئڪسي جي اثر کي ٿلهي ڪري سگهجي. اهي جذب ڪندڙ جهاز جي ساخت ۽ اجزاء کي نقصان کان بچائڻ ۾ مدد ڪن ٿا.
Retraction Mechanism: لينڊنگ گيئر ريٽريشن ميڪنزم اجازت ڏئي ٿو ته لينڊنگ گيئر کي اڏام دوران جهاز جي fuselage ۾ وڌو وڃي. ھن ميکانيزم ۾ ھائيڊولڪ يا اليڪٽرڪ ايڪٽيوٽر شامل ٿي سگھي ٿو جيڪي لينڊنگ گيئر کي بلند ۽ گھٽ ڪن ٿا.
بريڪنگ سسٽم: لينڊنگ گيئر بريڪن سان ليس آهي جيڪو پائلٽ کي سست ڪرڻ ۽ لينڊنگ ۽ ٽيڪسي ڪرڻ دوران جهاز کي روڪڻ جي اجازت ڏئي ٿو. بريڪنگ سسٽم ۾ شامل ٿي سگھي ٿو هائيڊولڪ يا نيوميٽڪ جزا جيڪي دٻاءُ لاڳو ڪن ٿا انهن کي سست ڪرڻ لاءِ.
اسٽيئرنگ ميڪنزم: ڪجهه جهازن ۾ نوز لينڊنگ گيئر تي اسٽيئرنگ ميڪانيزم هوندو آهي جيڪو پائلٽ کي اجازت ڏيندو آهي ته هو جهاز کي زمين تي هلڻ دوران. هي ميکانيزم عام طور تي جهاز جي رڊر پيڊلن سان ڳنڍيل آهي
مجموعي طور تي، لينڊنگ گيئر جهاز جي ڊزائن جو هڪ اهم حصو آهي، جيڪو ان کي زمين تي محفوظ ۽ موثر طريقي سان هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. لينڊنگ گيئر سسٽم جي ڊيزائن ۽ تعمير سخت ضابطن ۽ معيارن جي تابع آهن ته جيئن پرواز جي عملن جي حفاظت کي يقيني بڻائي سگهجي.
هيلي ڪاپٽر ٽرانسميشن گيئر
هيلي ڪاپٽر ٽرانسميشن گيئر هيلي ڪاپٽر جي ٽرانسميشن سسٽم جا لازمي جزا آهن، انجڻ کان پاور کي مين روٽر ۽ ٹیل روٽر تائين منتقل ڪرڻ جا ذميوار آهن. اهي گيئر هيلي ڪاپٽر جي اڏام جي خاصيتن جهڙوڪ لفٽ، زور ۽ استحڪام کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا. هتي هيلي ڪاپٽر ٽرانسميشن گيئر جا ڪجهه اهم حصا آهن:
انجڻ کان مکيه روٽر کي طاقت جي منتقلي لاء ضروري آهي. هيلي ڪاپٽر ٽرانسميشن ۾ استعمال ٿيندڙ گيئر جا قسم شامل آهن:بيول گيئرسپاور ٽرانسميشن جي هدايت کي تبديل ڪريو اسپور گيئر: مسلسل روٽر جي رفتار کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪريوPlanetary Gears: ترتيب ڏيڻ واري گيئر جي نسبت جي اجازت ڏيو، جيڪو پرواز دوران استحڪام ۽ ڪنٽرول کي بهتر بڻائي ٿو
مين روٽر ٽرانسميشن: مکيه روٽر ٽرانسميشن گيئر انجڻ مان پاور کي مين روٽر شافٽ ڏانهن منتقل ڪري ٿو، جيڪو مکيه روٽر بليڊ کي هلائي ٿو. اهي گيئر تيز لوڊ ۽ رفتار کي منهن ڏيڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن ۽ لازمي طور تي انجنيئر هجڻ گهرجي ته جيئن آسان ۽ موثر بجلي جي منتقلي کي يقيني بڻائي سگهجي.
Tail Rotor Transmission: tail روٽر ٽرانسميشن گيئر انجڻ کان tail rotor shaft تائين پاور منتقل ڪري ٿو، جيڪو هيلي ڪاپٽر جي ياو يا پاسي کان پاسي واري حرڪت کي ڪنٽرول ڪري ٿو. اهي گيئر عام طور تي مين روٽر ٽرانسميشن گيئرز کان ننڍا ۽ لائٽر هوندا آهن پر اڃا به مضبوط ۽ قابل اعتماد هجڻ گهرجن.
گيئر جي گھٽتائي: هيلي ڪاپٽر ٽرانسميشن گيئر اڪثر ڪري گيئر ريڊڪشن سسٽم شامل ڪندا آهن ته جيئن انجڻ جي تيز رفتار آئوٽ پُٽ کي گھٽ رفتار سان ملائڻ لاءِ مکيه ۽ دم روٽرز جي گهربل رفتار سان. رفتار ۾ هي گهٽتائي روٽرز کي وڌيڪ موثر طريقي سان هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي ۽ ميڪيڪل ناڪامي جي خطري کي گھٽائي ٿي.
اعليٰ طاقت وارو مواد: هيلي ڪاپٽر ٽرانسميشن گيئر عام طور تي اعليٰ طاقت واري مواد مان ٺاهيا ويندا آهن، جهڙوڪ سخت فولاد يا ٽائيٽينيم، آپريشن دوران درپيش اعليٰ بوجھ ۽ دٻاءُ کي منهن ڏيڻ لاءِ.
لوبريڪيشن سسٽم: هيلي ڪاپٽر ٽرانسميشن گيئرز کي هڪ نفيس لوبريڪيشن سسٽم جي ضرورت هوندي آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ آسان آپريشن ۽ گهٽ ۾ گهٽ لباس. لوبريڪنٽ کي لازمي طور تي اعلي درجه حرارت ۽ دٻاء کي منهن ڏيڻ جي قابل هوندو ۽ رگڻ ۽ سنکنرن جي خلاف مناسب تحفظ فراهم ڪرڻ گهرجي.
سار سنڀال ۽ معائنو: هيلي ڪاپٽر ٽرانسميشن گيئر کي باقاعده سار سنڀال ۽ معائنو ڪرڻ جي ضرورت آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ اهي صحيح ڪم ڪري رهيا آهن. لباس يا نقصان جي ڪنهن به نشاني کي فوري طور تي خطاب ڪيو وڃي ممڪن ميڪيڪل ناڪامي کي روڪڻ لاءِ.
مجموعي طور تي، هيلي ڪاپٽر ٽرانسميشن گيئر نازڪ اجزاء آهن جيڪي هيلي ڪاپٽر جي محفوظ ۽ موثر آپريشن ۾ حصو وٺندا آهن. انهن کي لازمي طور تي ٺاهيو وڃي، ٺاهيو وڃي، ۽ برقرار رکيو وڃي اعليٰ معيارن تي ته جيئن فلائيٽ آپريشن جي حفاظت کي يقيني بڻائي سگهجي.
ٽربوپروپ ريڊڪشن گيئر
ٽربوپروپ ريڊڪشن گيئر ٽربوپروپ انجڻ ۾ هڪ اهم جزو آهي، جيڪو عام طور تي جهاز ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي پروپولشن مهيا ڪرڻ لاءِ. گھٽتائي گيئر انجڻ جي ٽربائن جي تيز رفتار جي پيداوار کي گھٽ ڪرڻ لاء ذميوار آھي گھٽ رفتار کي گھٽ ڪرڻ لاء مناسب طريقي سان پروپلر کي هلائڻ لاء. هتي ٽربوپروپ جي گهٽتائي گيئر جا ڪجهه اهم حصا آهن:
گھٽتائي جو تناسب: گھٽتائي گيئر انجڻ جي ٽربائن جي تيز رفتار گردش کي گھٽائي ٿو، جيڪا پروپلر لاءِ مناسب گھٽ رفتار تائين ڏھ ھزار انقلاب في منٽ (RPM) کان وڌي سگھي ٿي. گھٽتائي جو تناسب عام طور تي 10: 1 ۽ 20: 1 جي وچ ۾ هوندو آهي، مطلب ته پروپيلر ٽربائن جي رفتار جي ڏهين کان ڏهين حصي تي گھمندو آهي.
Planetary Gear System: Turboprop Reduction Gears اڪثر ڪري سيارو گيئر سسٽم استعمال ڪندا آهن، جنهن ۾ مرڪزي سج گيئر، سيٽل گيئر، ۽ انگوزي گيئر شامل هوندا آهن. هي سسٽم ڪمپيڪٽ ۽ موثر گيئر جي گھٽتائي جي اجازت ڏئي ٿو جڏهن ته لوڊ کي گيئرن جي وچ ۾ هڪجهڙائي سان ورهائي ٿو.
تيز رفتار ان پٽ شافٽ: گھٽتائي گيئر انجڻ جي ٽربائن جي تيز رفتار آئوٽ شافٽ سان ڳنڍيل آھي. هي شافٽ تيز رفتار تي گھمندو آهي ۽ ٽربائن پاران پيدا ٿيندڙ دٻاءُ ۽ گرمي پد کي منهن ڏيڻ لاءِ ٺهيل هوندو.
گھٽ اسپيڊ آئوٽ پٽ شافٽ: ريڊڪشن گيئر جو آئوٽ پٽ شافٽ پروپيلر سان ڳنڍيل آھي ۽ ان پٽ شافٽ جي ڀيٽ ۾ گھٽ رفتار تي گھمندو آھي. هي شافٽ گھٽ رفتار ۽ ٽوڪ کي پروپيلر ڏانهن منتقل ڪري ٿو، ان کي زور پيدا ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
بيئرنگ ۽ لوبريڪيشن: ٽربوپروپ ريڊڪشن گيئرز کي اعليٰ معيار جي بيئرنگ ۽ لوبريڪيشن سسٽم جي ضرورت هوندي آهي ته جيئن آسان ۽ قابل اعتماد آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي. بيرنگ لازمي طور تي تيز رفتار ۽ لوڊ برداشت ڪرڻ جي قابل هوندا، جڏهن ته لوبريڪيشن سسٽم کي لازمي طور تي رگڻ ۽ لباس کي گهٽائڻ لاءِ مناسب لوبريڪيشن مهيا ڪرڻ گهرجي.
ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي: گھٽتائي واري گيئر جي جوڙجڪ ٽربوپروپ انجڻ جي مجموعي ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي لاء نازڪ آھي. هڪ سٺو ڊزائين ڪيل گھٽتائي گيئر ايندھن جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگھي ٿو، شور ۽ وائبريشن کي گھٽائي سگھي ٿو، ۽ انجڻ ۽ پروپيلر جي عمر وڌائي سگھي ٿو.
مجموعي طور تي، ٽربوپروپ جي گھٽتائي گيئر ٽربوپروپ انجڻ جو هڪ اهم حصو آهي، انهن کي موثر ۽ معتبر طريقي سان هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي جڏهن ته جهاز جي پروپولشن لاء ضروري طاقت فراهم ڪري ٿي.