جيورم گيئر ريڊيسر هڪ پاور ٽرانسميشن ميڪانيزم آهي جيڪو موٽر (موٽر) جي گردشن جي تعداد کي گهربل تعداد تائين گهٽائڻ ۽ هڪ وڏو ٽورڪ ميڪانيزم حاصل ڪرڻ لاءِ گيئر جي اسپيڊ ڪنورٽر استعمال ڪندو آهي. ورم گيئر ۽ ورم ويل شافٽ پاور ۽ حرڪت کي منتقل ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ ميڪانيزم ۾، ريڊيسر جي ايپليڪيشن رينج ڪافي وسيع آهي. ان جا نشان هر قسم جي مشينري جي ٽرانسميشن سسٽم ۾ ڏسي سگهجن ٿا، جهازن، گاڏين، لوڪوموٽوز، اسڪرو جيڪس تعميراتي گيئر باڪس، تعمير لاءِ ڳري مشينري، پروسيسنگ مشينري ۽ مشينري انڊسٽري ۾ استعمال ٿيندڙ خودڪار پيداوار جي سامان کان وٺي، روزاني زندگي ۾ عام گهريلو سامان تائين. , گھڙيون، وغيره. ريڊيسر جي ايپليڪيشن کي وڏي طاقت جي ٽرانسميشن کان وٺي ننڍن لوڊ جي ٽرانسميشن ۽ درست زاويه تائين ڏسي سگهجي ٿو. صنعتي ايپليڪيشنن ۾، ريڊيسر ۾ سست ٿيڻ ۽ ٽورڪ وڌائڻ جا ڪم آهن. تنهن ڪري، اهو وڏي پيماني تي رفتار ۽ ٽورڪ ڪنورشن سامان ۾ استعمال ٿيندو آهي.
ورم گيئر ريڊيسر جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ، غير فيرس ڌاتو عام طور تي ورم گيئر ۽ سخت اسٽيل کي ورم شافٽ طور استعمال ڪيو ويندو آهي. ڇاڪاڻ ته اهو هڪ سلائيڊنگ رگڙ ڊرائيو آهي، آپريشن دوران، اهو تيز گرمي پيدا ڪندو، جيڪو ريڊيسر ۽ سيل جا حصا ٺاهيندو آهي. انهن جي وچ ۾ حرارتي توسيع ۾ فرق آهي، جنهن جي نتيجي ۾ هر ميٽنگ مٿاڇري جي وچ ۾ فرق پيدا ٿئي ٿو، ۽ تيل گرمي پد ۾ واڌ جي ڪري پتلي ٿي ويندو آهي، جيڪو رساو جو سبب بڻجڻ آسان آهي. چار مکيه سبب آهن، هڪ اهو آهي ته ڇا مواد جي ميلاپ مناسب آهي، ٻيو ميشنگ رگڙ مٿاڇري جي مٿاڇري جي معيار آهي، ٽيون لوبريڪٽنگ تيل جي چونڊ آهي، ڇا اضافي جي مقدار صحيح آهي، ۽ چوٿون اسيمبلي جي معيار ۽ استعمال جو ماحول آهي.
